綠色移動之四:走路 Post author:veins_of_taipei Post category:街頭想想 圖/文:游擊手 無論搭乘何種運具,都得藉著雙腳來接駁串聯,或者,就是一鏡到底的走路。步行是人類最基本的移動方式,是最初,也是最後一哩路。1969年月球上的阿姆斯壯,若未離開登陸小艇走了一段路,那次偉大的太空旅程,就不算真正的完成,走路從來就是很存在主義的。 走得慢,看得深 現下,我們有了網路這個新宇宙了,當人人在虛擬移動中飆速,走路的特質恰成了時代救贖,比如緩慢,比如與土地的連結。返璞歸真,選擇走路接近選擇一種生活態度。放慢速度,便能深入內裡的故事。 而故事總要時間的打磨發酵,才有味道。巴掌大的神奇螢幕裡有海量美景,卻無法取代現場一段深刻的漫步,那些環境的細微紋理、踩著落葉的聲音、靈光乍現與記憶。 也未必總是慢。當城市塞成一座大停車場動彈不得時,步行便成為最優雅的抵達。 選擇常走路,等同選擇一種生活態度 走路時手腳交替擺動,是身體最美的舒展與平衡。年輕人走著走著跑起來,因著避雨或趕紅燈,奇怪總帶著笑容。小孩與老人的走路,藏著生命的秘密,從搖晃到蹣跚,起點步向盡頭。所以陪伴老人走一段路是完滿的,並有著雙向的療癒。我如是和離席的父親、失智的母親同行,默默不語,其實千言萬語。 Shopping 的貴婦、推攤車賣紅豆餅的單親媽媽都走著路,移動是方式,也可以是目的。有段時間,我幾乎失去了所有的社會聯繫,前途模糊。整天一直走一直走,累了就躲進圖書館,翻翻雜誌趴著休息。我在不同的街區遇上了不同的流浪狗,有一兩隻特別臭氣相投,總在各自的尋覓晃蕩後,又在某個轉角碰了頭,就差沒相視而笑。 事後想想,是這座城市,以及行走時的反作用力,撐住了我。 世故與純真 也許是這樣的革命情感,我至今仍愛步行,而都市裡所有迷人的空間,都是要在走路的狀態下,才到得了、讀得到。為了拜訪好友而刻意繞遠路,從臺北的這個邊緣,穿街走巷到另個邊緣,它們可能是大埔街、通北街、吳興街,內裡藏著幾棟老兵宿舍,或一間帶著院子、養了隻鸚鵡的矮屋。 你可能要夠世故夠或夠純真,才看得到他們。 城市裡有意思的空間,多半要在走路的狀態,才到得了、讀得到 就是這些個從城市此端到彼端,和無數臺北人共同進行著的綠色移動,沉澱過的日常。有時是走路的獨舞,有時是搭配單車、公車、捷運的多重奏。過程中,少有碳排放,多的一幅幅切換的深刻畫面。 每次上路,俱為個體與內心及外在環境的雙向對話。那些環境的風景總帶著層次,在遠方透著微光,凝視久了,便能發現些什麼,就像在列車上那位天使,用小指頭輕輕敲醒的。 從遙望到貼近,並成為其中一部分,關於深刻的一個人,永續的一座城。 原全文登於2025年8月5日中國時報人間副刊,本網站依主題另行配圖,分四篇刊出 Read more articles Previous Post綠色移動之三:單車 You Might Also Like 上路的理由(一):小我篇 6 5 月, 2025 綠色移動之一:捷運 29 10 月, 2025 落腳城市 8 4 月, 2025